泰坦尼克號(hào)這部電影今天來(lái)看，依然精彩，經(jīng)典之作。都過(guò)去了20多年，很多人對(duì)它的印象應(yīng)該還是轟烈愛(ài)情故事，海洋之心，還有那條船。 這條船是那時(shí)世界最好，速度最快的船。當(dāng)時(shí)燒煤產(chǎn)生蒸汽推動(dòng)蒸汽機(jī)工作。船上有25臺(tái)高9米的雙端鍋爐，還有4臺(tái)單端鍋爐。共159臺(tái)煤炭熔爐，每天用660噸的煤炭燒出來(lái)的蒸汽去推動(dòng)三套主機(jī)，讓它能跑到最大時(shí)速23節(jié)。

01還有四套發(fā)電機(jī)對(duì)整船包括奢華的生活區(qū)提供電力。維持船上動(dòng)力和電力的正常運(yùn)行。當(dāng)時(shí)相當(dāng)數(shù)量的機(jī)艙工人在高溫的機(jī)艙工作，條件很艱苦。 而機(jī)艙走向自動(dòng)化是隨著工業(yè)革命的發(fā)展。 以蒸汽機(jī)為首的機(jī)器取代人力有了第一次工業(yè)革命。革命的成果用在船上，英國(guó)人慢慢占領(lǐng)了全球。造船業(yè)的發(fā)展也讓英國(guó)日后能造出泰塔尼克號(hào)這艘當(dāng)年的旗艦。 電力的大規(guī)模應(yīng)用就有了第二次工業(yè)革命，這條船就誕生于這個(gè)時(shí)代。 而等到科技繼續(xù)發(fā)展到20世紀(jì)五六十年代有了自動(dòng)化，就出現(xiàn)了第三次工業(yè)革命。在60年代初期，出現(xiàn)了機(jī)艙全面自動(dòng)化的船舶，在控制室遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)儀表和操縱裝置，對(duì)機(jī)艙進(jìn)行集中監(jiān)視和控制，出現(xiàn)了機(jī)艙定期無(wú)人值班的船。

 02 要實(shí)現(xiàn)無(wú)人值班，就要安裝一套機(jī)艙監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。技術(shù)的演進(jìn)，機(jī)艙監(jiān)視的工作從泰坦尼克號(hào)上需要呆在機(jī)艙巡檢設(shè)備；到后面沒(méi)有噪音，溫度條件較好的集中控制室，大家輪流值班；到不需要人到機(jī)艙去的無(wú)人當(dāng)班。 工作條件大大改善，可以呆在生活區(qū)或房間睡覺(jué)。那機(jī)艙不管了？就有這個(gè)監(jiān)測(cè)報(bào)警幫你管理，然后有情況通知你。 監(jiān)測(cè)報(bào)警最主要的嘛，還是將機(jī)艙里重要設(shè)備的信號(hào)通過(guò)傳感器接到系統(tǒng)里面來(lái)。讓輪機(jī)員遠(yuǎn)距離去監(jiān)視它。一般有控制，安全和報(bào)警的功能。 控制就是能在電腦遠(yuǎn)距離遙控，或它自己控制。當(dāng)控制故障或失效要能報(bào)警。 安全就是重要機(jī)電設(shè)備嚴(yán)重故障時(shí)，安全系統(tǒng)能自動(dòng)產(chǎn)生保護(hù)動(dòng)作，并報(bào)警。有時(shí)候安全系統(tǒng)動(dòng)作后讓設(shè)備不必要的停下來(lái)可以起動(dòng)投入備用設(shè)備或降低負(fù)荷。 報(bào)警就是所有的機(jī)械設(shè)備還有監(jiān)控系統(tǒng)本身的故障都要在控制站顯示，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

       結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單看就三層。最上面一些工作站，LAN網(wǎng)連起來(lái)。中間是一些現(xiàn)場(chǎng)總線的網(wǎng)線，把模塊互相連起來(lái)還有和工作站連接。船上監(jiān)測(cè)報(bào)警使用的是冗余設(shè)計(jì)，就是一個(gè)掛了，備用的頂上。機(jī)艙的兩個(gè)工作站會(huì)接到A,B兩個(gè)網(wǎng)段。接到下面模塊也是每個(gè)模塊接兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)，最后形成環(huán)路。這樣一段網(wǎng)斷了另一個(gè)網(wǎng)一樣保持它的工作。最下面是分布式的模塊，接外部的信號(hào)，到模塊里面處理一下，信息送到上面工作站里面，這就實(shí)現(xiàn)了監(jiān)測(cè)報(bào)警。 

        不是說(shuō)無(wú)人機(jī)艙么，還要盯在電腦前面？不需要。上圖左上角有幾個(gè)板子，那幾個(gè)板子叫延伸報(bào)警板。這里來(lái)介紹一下它的功能。 

        這幾個(gè)板子把報(bào)警分成了重要，不重要，主機(jī)，發(fā)電機(jī)等幾類(lèi)。把板子裝在你房間，然后來(lái)了報(bào)警房間板子就會(huì)響，會(huì)顯示，提示你。那我還要吃飯呢？在餐廳健身房等公共區(qū)域再裝幾個(gè)。每次報(bào)警來(lái)了，當(dāng)班房間和公共區(qū)域一起響。注意，你當(dāng)班的時(shí)候只能在這幾個(gè)區(qū)域活動(dòng)，不能忘記你當(dāng)班的身份。 

        那真的跑去打牌或睡覺(jué)睡得香，沒(méi)聽(tīng)到報(bào)警怎么辦？延伸報(bào)警板還有延伸功能，你3分鐘不回應(yīng)，這個(gè)報(bào)警會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)（輪機(jī)長(zhǎng)）那邊。再過(guò)三分鐘沒(méi)有任何動(dòng)作，會(huì)延伸到所有輪機(jī)員房間，把所有人都驚動(dòng)。看你再鬼混，做美夢(mèng)。當(dāng)然駕駛臺(tái)也有一塊板子見(jiàn)證這事。 

       收到報(bào)警后，輪機(jī)員是要到現(xiàn)場(chǎng)處理的。先到集控室復(fù)位這個(gè)報(bào)警，然后下去處理。其實(shí)一個(gè)人半夜到機(jī)艙，也挺危險(xiǎn)的。就怕摔了一跤昏迷沒(méi)人管。那個(gè)圖的左下角有幾個(gè)按鈕，這個(gè)就叫死人報(bào)警。就是當(dāng)延伸報(bào)警板響了以后，死人報(bào)警會(huì)自動(dòng)激活。激活作用是干嘛，要讓你20多分鐘就去復(fù)位按鈕那邊復(fù)位一下，防止你不省人事沒(méi)人復(fù)位，讓別人知道。那我一個(gè)人沒(méi)事，沒(méi)報(bào)警的時(shí)候去機(jī)艙溜達(dá)一圈怎么辦？進(jìn)機(jī)艙的入口處還有集控室會(huì)有死人報(bào)警起停按鈕，就是圖那幾個(gè)按鈕上大一點(diǎn)的盒子。讓你進(jìn)機(jī)艙的時(shí)候把系統(tǒng)打開(kāi)，摔跤不醒人事，沒(méi)法按復(fù)位按鈕，死人報(bào)警會(huì)觸發(fā)，駕駛臺(tái)也會(huì)看到，延伸報(bào)警板會(huì)有顯示。